Navajo

otevřená encyklopedie

Hledat:

Chrysler 300

Experimentální strojový překlad hesla Chrysler 300 z encyklopedie Wikipedia pořízený překladačem Eurotran. Je tento překlad nedokonalý? Pomozte nám jej zlepšit!
Chrysler 300
2005 Chrysler 300
Výrobce: DaimlerChrysler
Výroba: 2005– dar
Předchůdce: 300M Chrysler
Chrysler Concorde
Třída: Full-size
Styl těla: 4-dveře sedan
4-dveře vůz stanice (Evropa jediný)
Platforma: FR LX
Přenos: 4-rychlost 42RLE automatický
Příbuzný: Dodge velká láhev
Dodge nabíječka
Podobný: Buick LaCrosse
Merkur Montego
Rtuťový Grand markýz
Auto Lincolna Towna
Toyota Avalon
Kia Amanti
Návrhář: Ralph Gilles
Freeman Thomas

Chrysler 300 je blízko-přepychový sedan navržený Ralphem Gillesem. Tam bylo mnoho vozidel vystupovat pod jménem, začínat v 1955 a pokračovat k tomuto dni. Tato strana je o moderní Chrysler 300, ne Chrysler 300 dopisních sériových aut padesátých lét a šedesátých lét.

1979

300 jména dělalo krátký reapparance v roce 1979, na poněkud revidoval bodyshell Chrysler Cordobové. Toto “300” non-funkční blatník větrá, červený, bílý, a modré pinové pruhy, a 360   v? V8. Tento motor produkoval právě 195   hp (145   kW) a byl pářil se k 3-rychlostní automatické řízení, končit hubeným výkonem. Model byl pryč po 1979.

1999 300M

2005 300/300C

Proud 300 je sport sedan a vůz který byl nejprve ukazován u 2003 nové York automobilové výstavy jako auto pojetí a nejprve představil na jaře 2004 jak brzy 2005 modelu. Proud 300 byl navržený Ralphem Gillesem.

Nový 300 byl stavěn přinést vysoký výkon, sportovní sedan konkurovat likes Buick LaCrosse a Merkur Montego (zahajoval současně jak 300). Na rozdíl od LaCrosse a Montego, 300C je pohon zadního kola a nabízí srovnatelný přepych za nižší cenu. 300 je také prodaný v Evropě jako jak sedan tak vůz stanice. Vůz stanice, prodaný v Evropě jako 300 cestování (nebýt zmaten severem americký sedan “cestuje” upravit úroveň), sdílí jeho kusy těla C-pilíř s velkou láhví Dodgea. 300 cestovat liší se od Magnum v tom jeho zevnějšek stying a vnitřní fitment jsou to 300/300C místo toho méně-luxusní Magnum.

Nový 300 je nabídnut v pěti verzích: základní záznam vyrovnaný 300, “cestující” verze, luxusnější “omezený” model, vrchol-lemovat 300C a výkon-určoval SRT-8.

Základní 300 přijde standard s 17 v (432   mm) kola slitiny, čtyři-kolové kotoučové brzdy, kontrola tahu, a čtyři-rychlostní automatické řízení. To používá 2.7   L LH V6 výroba 190   hp (142   kW).

Cestování použití modelu 3.5   L V6, produkovat 250   hp (186   kW) a 250   ft.lbf (339   N · m) točivého momentu. To také používá 4-rychlostní automatické řízení, ale jde s foglamps, vybočit kontrola, a jiná jmenování přepychu.

Vrchol linky 300C použití verze 5.7   L Hemi V8. Tento motor může běžet na čtyři válce, když méně síla je potřebována, redukovat spotřebu paliva. EPA ohodnotil 300C jako dobývání 17 mpg města, 25 hlavní silnice mpg. Když všech 8 válců je potřebováno, 300C může dělat 340   hp (254   kW) a 390   ft · lbf (529   N · m) točivý moment.

Auto se stalo ryzím hitem pro Chrysler. To je ceněné pod podobným zadním pohonem kola, vysokovýkonovýma V8 sedany od jiných značek a chytrým produktovým umístěním v několika boku-videa poskoka pomohla etablovat to jako chladné a žádoucí vozidlo. Mediální zprávy ukázaly prodeje přibližující se 10,000 na měsíc a vyvíjení nedostatků. Ve skutečnosti, jeden účet mělo klepátko Snoop Dogg nechání zprávy pro předsedu Chrysler Dieter Zetsche pořekadlo, “co já musím dělat dostat to nový C outta vás?”

Nové 300C, se vyhnout nabíječce a vyhnout se Magnumovi oba sdílejí to Chrysler LX platforma, které komponenty rysů pocházely z přestal s Mercedesem-Benz E-prvotřídní 1996 k 2002. Takové součásti zahrnují design zastavení, přední sedadlo formuje, svazky vodičů, sloupek řízení, 5-automat rychlosti je design a derivát 4-Matic celý systém pohonu kola.

Ceny

300C byl 2005 Motorový trend Auto roku a byl zapnutý Auto a řidič je Deset nejlepšího seznamu pro rok 2005. To také vyhrálo Severní americké auto roku a kanadské auto roku Nejlepší nový luxusní automobil ceny.

SRT-8

Chrysler představila specialitu SRT-8 verze auta na oblázkové pláži Concours d'Elegance v roce 2004. To obsahuje nový 6.1   L Hemi který produkuje 425   hp (317   kW). To je čekal, že jde na prodej v únoru 2005 a má cena nálepky nás $39,995 plus plyn guzzler zdaňují.

Vydání dědictví

Vydání dědictví 300C odkážou rys 5.7   L motor podél s mnoho z SRT-8 je modifikace zevnějšku, větší pochromovaná znaménka a pneumatiky speciality na 18 kolech palce. To bude první vozidlo Chrysler se SmartBeam reflektory. Vydání dědictví bude debutovat u 2006 Los Angeles automobilová výstava v lednu.

Rozšířil Wheelbase

Rozšířil Wheelbase verze 300 byl ukazován poprvé u 2006 nového York auta ukáže. To má 6 sune se zvláštní délky, který byl přidán k zadnímu pasažérskému oddělení. Prodloužený wheelbase model bude postaven Accubilt, vnější specialitní vozidlový výrobce. Ačkoli postavený touto vnější společností, to bude úplně doprovázeno Chrysler a prodaný přes Chrysler dealerships.

Kupé a konvertibilní?

Chrysler údajně zvažuje, že vytvoří kupé a konvertibilní verze 300. Konvertibilní vůle nejvíce pravděpodobný mít 4-dveře, něco to nebylo děláno od 1967 Lincoln obyvatele pevniny. Nápad konvertibilní je založený na ASC Helios 300, ukázaný u Detroit automobilová výstava v brzy 2005. To není známé když kupé a konvertibilní 300 bude být propuštěn, nebo jestliže DaimlerChrysler někdy projde s nápadem.

Diskuse

Tuto stránku navštíví každý den řada lidí, kteří mají možná podobné zájmy jako vy. Můžete jim zde nechat váš dotaz nebo vzkaz.

Autor:
Předmět:
Text zprávy: